钢丝绳的检查和报废

  在起重机吊运过程中，钢丝绳不停地通过滑轮和卷筒绳槽，不仅受拉伸挤在和摩擦还要受扭转等作用，当钢丝绳通过一系列滑轮时，不断地受到弯曲和挤压的反复作用，疲劳造成断丝，便逐渐发生和发展。由于磨损和锈蚀等各种因素影响，加剧了断丝的发展，最终导致钢丝绳完全失效，因此定期对钢丝绳全面检查，对于消除钢丝绳的隐患，保证起重机的安全作业是十分必要的。
  根据起重机的保养规范，每周应对钢丝绳进行一次外观检查。每月进行一次详细检查，发现钢丝绳有磨损或断丝现象时，要根据情况的严重性做出继续使用或报废的判断，对于钢丝绳使用初期出现的断丝现象，要加强观察和检查，注意其发展情况，对于个别断丝毛刺，应尽可能用夹钳去除，以免钢丝断茬伸出绳股之外而产生有害影响。
  当断丝现象发展至在钢丝绳的一个节距内，断丝总数超过一定限度时，应予以报废。有关钢丝绳报废标准见附表2。
  钢丝绳每一节距内断丝根数报废标准表2

  如钢丝绳表面锈蚀或磨损，使钢丝绳直径显著减小时，钢丝绳断丝报废标准应按钢丝绳直径减小程度，对照表3 所示的值予以相应的降低，其降低率见表3。
  钢丝绳表面磨损或腐蚀时报废标准的降低率表3

一个节距是指绳股搓绕一周的长度，一般约为钢丝绳直径的 8 倍，其具体测定方法是在向一股上做出记号，从这一股顺着钢丝绳的长度方向数。 若为 6 股绳则只要数出 6 股业，从第一股到第 7 股之间的长度就是一个节距。